希古恩難救殘車

    希古恩難救殘車

    車路士近況一般，作客不敵阿仙奴後，前四已岌岌可危。希古恩被視為救星，亮相倫敦即傳以先借後買形式加盟車路士，或成冬季轉會最大的轉會。

    希古恩的履歷屬頂級，且曾與沙里合作一季並射入卅六球，理解領隊指示不成問題。且他有與頂級球星C朗及美斯合作的經驗，擔當前場支點連結都相當不錯，與夏薩特配合亦應該冇問題。然而筆者卻對此交易成效存疑，會從個人及整體分析。

    首先希古恩已年屆卅一，近三季入球數字逐年下降，說他從高峰下滑也不為過，已非當年的多產射手。目前車仔最缺乏其實是把握機會的射手，希古恩並非最佳的答案。按以往經驗從意甲加盟的中前場，能適應的例子不多，隊友佐真奴便是一例，尤其他是冬季加盟，連適應的時間也沒有，面對硬朗的英超防線或會受盡苦頭。

    球隊方面，領隊沙里除面對曼城外，其餘時間都是以“沙里足球”出戰，以佐真奴為核心發板。近期對手開始採取直接壓迫防中的戰術，令佐真奴長傳成功率大幅減少，逼使他交給另外兩名中場組織，這兩名中場配置均為工兵，導致車仔的進攻老鼠拉龜，間接導致左閘M阿朗素的防守弱點被放大，對李城及阿仙奴都是輸反擊，若沙里一成不變，只購入前鋒亦於事無補，前四隨時會會拱手相讓予曼聯。

    足球評述員  微桐