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今日战报:F1意大利站首次练习赛汉密尔顿最快 巴顿第二

时间:2014-09-06 00:00:00 来源:原创

9月5日,2014年F1意大利站首次练习赛在蒙扎赛道举行。梅赛德斯车队汉密尔顿以1分26秒187获得头名,迈凯轮车队巴顿第二落后0.6秒,梅赛德斯车队罗斯博格第三。主场作战的法拉利车队阿隆索名列第四。  



今日战报:F1意大利站首次练习赛汉密尔顿最快 巴顿第二

9月5日,2014年F1意大利站首次练习赛在蒙扎赛道举行。梅赛德斯车队汉密尔顿以1分26秒187获得头名,迈凯轮车队巴顿第二落后0.6秒,梅赛德斯车队罗斯博格第三。主场作战的法拉利车队阿隆索名列第四。

  与以往的第一次练习赛不同的是,各支车队被允许在前一个小时内使用一套额外的轮胎。很多车手通过测试后表示,橙色标志的硬性轮胎预热时间很长,很难让它达到工作温度。

  蒙扎赛道经典的Parabolica弯道在今年被修改,赛道外缘的砂石缓冲区被减少,改为了沥青缓冲区。这样的做法是为了增加赛道的安全性,但是遭到了车手们的反对,他们认为这样做让这个弯道去了挑战性。马克思-齐尔顿成为首先受益于此的车手,他在15分钟的时候在Parabolica冲出赛道,通过缓冲区后安全返回。

  迈凯轮车队的巴顿和马格努森在练习赛初期领跑,证明迈凯轮赛车并不缺少直线速度。8分钟之后,梅赛德斯车队的汉密尔顿圈速升至头位。而巴顿则转为测试轮胎。

  法拉利车队阿隆索做出的圈速比梅赛德斯慢了一秒,而莱科宁因为在Parabolica弯道出现失误,他的圈速又比队友落后了0.4秒。

  维泰尔是红牛阵营当中最快的,他排在第六位。而里卡多的赛车因为引擎单元问题而只跑了12圈。

  两位威廉姆斯车手在直线速度上是最快的,但是他们的圈速都没有进入前十名。威廉姆斯赛车的下压力调校看来存在一些问题。

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